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    汽車差速器齒輪的工作原理

    信息來源:本站 | 發布日期: 2017-08-05 | 瀏覽量:
    關鍵詞:汽車差速器齒輪的工作原理
    錐齒輪
    當軸的旋轉方向需要改變時,錐齒輪是有用的。它們通常安裝在相距90度的軸上,但也可以設計成在其他角度工作。
    錐齒輪上的齒可以是直的,螺旋的或準雙曲面的。直錐齒輪齒實際上具有與直齒輪齒相同的問題 - 當每個齒接合時,它同時沖擊相應的齒。

    斜齒輪

    就像正齒輪一樣,解決這個問題的方法是對齒輪進行曲線。這些螺旋齒就像螺旋齒一樣嚙合:接觸從齒輪的一端開始,逐漸擴展到整個牙齒上。

    螺旋錐齒輪

    在直線和螺旋錐齒輪上,軸必須彼此垂直,但它們也必須在同一平面內。如果要將兩個軸延伸穿過齒輪,它們會相交。所述準雙曲面齒輪,在另一方面,可以用在不同的平面的軸接合。

    汽車差速器中的斜齒錐齒輪

    該功能用于許多汽車差速器。差速器和輸入小齒輪的齒圈均為雙曲線。這允許輸入小齒輪安裝成低于齒圈的軸線。上圖示出了與差速器的齒圈接合的輸入齒輪。由于轎廂的驅動軸與輸入小齒輪相連,所以也降低了傳動軸。這意味著驅動軸不會侵入汽車的乘客艙,為人和貨物騰出更多的空間。
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